航天科工集團航天三江江北公司數(shù)控車工閻敏——

導彈“咽喉主刀師”

■何梓源 張博寧

閻敏工作場景。作者供圖

導彈噴管好比導彈的“咽喉”，負責將發(fā)動機推進劑燃燒噴射出的火焰轉(zhuǎn)化為動能。為保證發(fā)動機正常工作，噴管關鍵部位的加工精度要求控制在0.005毫米。

0.005毫米是什么概念？相當于頭發(fā)絲直徑的三分之一。導彈噴管加工難度大，且價格昂貴，從事這個領域工作的大多數(shù)是經(jīng)驗豐富的老師傅。

閻敏就是一位導彈“咽喉主刀師”。30多年來，無論加工何種型號導彈噴管，凡經(jīng)他之手的產(chǎn)品合格率都很高。

不過，他這一身硬功夫，是從磨刀開始的。入行之初，為練就精湛的磨刀技能，閻敏付出了常人難以想象的努力。別人每天磨一把、兩把刀，他就成倍地增加，磨三把、四把刀，他的手上因此布滿十幾道傷痕。

不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。憑借這一把把磨制準確、精巧好用的刀，他可以將一根直徑50毫米的圓柱體精確車削至細絲，最終細絲能夠毫不費力地穿過最小的針眼。也正是這手車削絕活，讓當時25歲的閻敏成為公司最年輕的技術帶頭人。

閻敏生活中沉默寡言，但只要談起專業(yè)技術就會滔滔不絕。別人眼中看似不可能完成的任務，閻敏總能將它變成現(xiàn)實。

“我們是第一批學習操作數(shù)控車床的工人，沒有經(jīng)驗可循，互聯(lián)網(wǎng)當時也不發(fā)達，只能通過按鍵，從最簡單的程序代碼一步步去摸索?！笔兰o之交，公司面臨從傳統(tǒng)車床到數(shù)控車床的艱難轉(zhuǎn)型，這對閻敏來說，是一次前所未有的挑戰(zhàn)。

那段時間，他全身心投入到學習中，想方設法通過各種途徑收集資料，無數(shù)次編程調(diào)試、優(yōu)化代碼，有時候加班太晚索性睡在機房里。日復一日地勤學苦練，終于讓他達到“人機合一”的境界——操作數(shù)控機床得心應手，想讓刀頭走到哪里，刀頭就會準確走到哪里。

憑著這樣的功底，閻敏總結(jié)出一套復合材料異形曲面加工技術，創(chuàng)下了數(shù)控車床0.005毫米的極致加工精度。作為導彈噴管最后一道關鍵工序的“主刀手”，閻敏要完成車削20多處精度在0.005毫米的點位。如果失敗則意味著前面經(jīng)過60多道工序加工的零件全部報廢，將會導致一大筆經(jīng)濟損失。

“對所加工的零件要有敬畏之心，因為這些產(chǎn)品關系到國家安全。”這句話閻敏常掛在嘴邊。為了確保萬無一失，每當遇到重大產(chǎn)品操作時，閻敏和團隊成員都會先制作同比例大小的木質(zhì)模型，在木質(zhì)模型上一次次驗證工裝和程序的可行性。閻敏還自主創(chuàng)造出組合專用夾具和側(cè)頂裝夾技術，使團隊掌握了一套高效噴管加工的關鍵技術。

攻克關鍵技術，贏得眾人認可。談及成功感受，閻敏感慨地說：“想要干好一件事，練就真本領，訣竅無他，不下苦功夫是不行的?！?/p>

“一代人有一代人的使命。如今，我更多的責任是把身上的技能和經(jīng)驗毫無保留地傳授給年輕人，帶出更多高水平技能人才，為國家作出更大的貢獻?！睆臉I(yè)30多年來，閻敏憑著高超精湛的技術，獲得100多項個人榮譽，以他名字命名的“國家級技能大師閻敏工作室”，先后培養(yǎng)出20多名技術骨干，在各種技能大賽中多次斬獲佳績。