近來，“脫鉤斷鏈”論調(diào)在美國沉渣泛起，有人要給中國商品加重稅，有人要和中國徹底“脫鉤”，似乎對華經(jīng)濟切割就能包治百病，讓自己“再度偉大”。這幾年，從“貿(mào)易戰(zhàn)”到“去風險”，美國變著法搞“脫鉤斷鏈”。但回頭去看，美國“脫了個寂寞”。

　　“脫鉤斷鏈”斬不斷中美經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。特朗普發(fā)起的“貿(mào)易戰(zhàn)”來勢洶洶，但幾年下來，中美貿(mào)易額比“戰(zhàn)前”不降反增。拜登推動“友岸外包”降低對華依賴，但打臉來得挺快，伴隨第三地對美出口增加的是中國“半成品”出口激增?！督?jīng)濟學人》指出，“友岸外包”既未帶來韌性，也未帶來安全性，美對華依賴依舊。

　　“脫鉤斷鏈”治不了美國的沉疴痼疾。美國政客將“脫鉤斷鏈”奉為減少逆差、產(chǎn)業(yè)回流、增加就業(yè)的靈丹妙藥。但數(shù)據(jù)童叟無欺，“貿(mào)易戰(zhàn)”已導致美國約30萬個就業(yè)崗位流失，90%關(guān)稅由美消費者“買單”，美國貿(mào)易逆差居高不下，制造業(yè)GDP占比持續(xù)低位下滑，“再工業(yè)化”仍是“鏡中花、水中月”。

　　“脫鉤斷鏈”擋不住中國前進步伐。美將尖端科技、高端制造視為禁臠，對華筑起“小院高墻”。但限制打壓從來就阻擋不了中國發(fā)展，“卡脖子”倒逼中國科技自立自強。近年來，多項“卡脖子”技術(shù)被中國攻克并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，“中國芯”、“智能造”、“未來車”、“數(shù)據(jù)港”等加速發(fā)展。美對華科技打壓最終只會讓美企丟掉市場、自斷財路。

　　美國政客搞“脫鉤斷鏈”雖然不乏玩政治、拉選票的盤算，但歸根結(jié)底還是對華認知出了問題。一些人抱持“西方中心論”，堅守冷戰(zhàn)零和思維，為“競贏”中國，其一貫標榜的市場規(guī)則、自由貿(mào)易、公平競爭都不要了，經(jīng)貿(mào)科技泛政治化、泛安全化已近乎歇斯底里。最近，中國電動車成了“帶輪子的蘋果手機”、振華港機“對美港口構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全風險”。人們不禁要問，美國到底怎么了？

　　面對美“脫鉤斷鏈”的明槍暗箭，中國始終展現(xiàn)定力和智慧，高質(zhì)量發(fā)展、高水平對外開放持續(xù)推進，中國式現(xiàn)代化之路越走越寬廣。中國去年經(jīng)濟增長5.2%，依然是全球經(jīng)濟增長的最大引擎、全球貨物貿(mào)易第一大國。事實證明，“下一個中國還是中國”，“去風險”就是“去機遇”，與中國脫鉤就是與機遇、與未來、與世界脫鉤。

　　中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏。美國面對的挑戰(zhàn)在自身，而不在中國。美國商會代表團近期訪華時，明確反對美中“脫鉤”。奉勸有些美國政客能兼聽則明、放平心態(tài)、認清大勢、迷途知返。如果一門心思打壓中國，最終只能“搬起石頭砸自己的腳”。