土豆說：

中國-中亞峰會的意義是什么？這可能遠遠超出了我們的想象。

伴隨中亞格局的鎖定，一個由中國而主導建設(shè)的、王道而非霸道的、符合人類命運共同體意識的世界已經(jīng)不遠了！

1902年，英國皇家地理學會提出了世界島的概念，成為全世界政治家所關(guān)注的焦點。

世界島即歐亞非大陸，構(gòu)成了全世界的整體部分，有著全球超過80%的人口與資源。

而盎撒人的英倫三島、澳洲、美洲全部處于邊緣地帶，孤懸海外。

盎撒人不斷的研究與完善世界島概念，并以此制定自己的策略，簡單來說就是分而治之，點燃戰(zhàn)火、煽動仇恨、制造矛盾，讓世界島無法形成一個整體。

尤其是二戰(zhàn)之后，美國人認準了世界爛了，我們才能更好的理念，要讓世界島永無寧日，成為一塊塊破裂的碎片，而美國作為仲裁者以統(tǒng)治全球。

在東南亞挑動南亞諸國與中國的對立，挑起南海爭端。

在中東挑起穆斯林和猶太人的對立，扶植以色列壓制穆斯林。

在歐洲挑動俄羅斯與歐洲諸國的對立。

......

中國、俄羅斯、中國，是美國煽動威脅論的主要抓手，所以，在中國的調(diào)停下，伊朗和沙特和解后，美國公開不要臉，表達自己非常失望。

總而言之，言而總之，英美這類游離于亞歐非主島之外的島國恨不得所有國家都陷入矛盾與孤立。

而盎撒人在各大勢力之間游走，保證各大勢力之間的平衡，他們在其中左右前后反復橫跳，攫取利益。

因為有陸路相互連接的亞歐非大陸，一旦大陸內(nèi)部的國家完成整合，英國、美國等海權(quán)國家就會被排斥在亞歐非大陸這個世界島之外。失去最大市場和資源來源后，島國的下場也就可想而知了。

中華民族與盎撒人的觀點完全對立。

盎撒人認為世界爛了他們才能好。

中國認為：世界好了，中國才能更好。

盎撒人要分裂這個世界，而中國一直致力于整合這個世界。

而在2000年前，中國就通過絲綢之路，將整個世界島鏈接在一起，讓全球的文明相互傳播，世界欣欣向榮。

但從大航海時代開始，盎撒人這數(shù)千年來，不斷的給世界傳播的分歧、仇恨和矛盾，妄圖來奴役全人類.........

在相當長的時間里，因為中國的絲綢之路，中亞成為了全世界鏈接的關(guān)鍵樞紐，也是文化的交匯點，但從17世紀開始，因為西方國家的殖民主義和槍炮而走向了沒落。

2022年，俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)，全世界看到，在美西方集團的全力制裁之下，俄羅斯的經(jīng)濟不降反增，就是因為他背靠中國。

事實上，以中國強大的制造與能力，再鏈接全球的資源國，英美這樣的攪屎棍將再無容身之地。

今天，我們將通過工業(yè)與基建、重塑整個全球格局。

而這里，也將成為霸權(quán)坍塌的開始。

這就是一帶一路，而它的基礎(chǔ)，除了海運外，就是鏈接歐亞的鐵路。

時至今日，中歐鐵路從中國開始，通達亞歐的26個國家，180多個城市，幾乎覆蓋整個亞歐。

中歐鐵路的運營帶動了沿途所有節(jié)點城市多個行業(yè)的大發(fā)展，讓各國加深了解與交流，帶動沿途基建的建設(shè)，繁榮旅游業(yè)服務業(yè)，極大的促進了國與國之間的和平共榮。

對于中國而言，中歐鐵路是我們最好的名片之一。與中亞歐洲多國經(jīng)貿(mào)往來增多、交流加深、經(jīng)濟深度融合，不但提升了中國的形象和國際地位，許多關(guān)于中國的謠言也將不攻自破。

但對于整個歐亞通訊樞紐的打通，目前的中歐鐵路僅僅只完成了一部分，而且并非最優(yōu)解。

在這里，我們就必須要談到一個國家，就是俄羅斯。

上次，我們在文章中說到，海參崴，成為了中國的內(nèi)貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)口岸，黑龍江和吉林擁有了出?？?。

事實上，其實他們本來就是有出?？诘?，因為吉林可以從圖們江直接出海，然而，1950年，蘇聯(lián)特意在圖們江上修建了俄朝友誼大橋，專門將橋高設(shè)計成10米，讓中國除了小漁船什么都出不去，故意堵死了中國的出?？?。

這樣一來，吉林黑龍江，沃野千里，資源豐饒，但是失去了出?？?，運輸成本猛增10倍！

那蘇聯(lián)為什么要這么干？

我直接點說吧，中國一直的觀點是世界好了中國能更好，但是能有這樣恢弘自信的國家和民族，全世界除了中華民族，再無分號，其它的所有國家，都是一個觀點，就是見不得別人的好，都樂于干損人不利己的事情。

除中國外的所有國家，就和你單位的小人一樣，只要你吃了虧，那怕他一分錢沒賺到，但是他半夜做夢都要笑醒。

我講個典型的案例，二戰(zhàn)的時候，大英帝國一敗涂地，14萬英軍被7萬騎著自行車的日軍攆的到處跑，日本人輕松獲得了戰(zhàn)爭的勝利。

由于英軍的不堪一擊，緬甸很快落入了日軍的手中，這導致中國抗戰(zhàn)接受外部資源的大動脈滇緬鐵路被徹底切斷。

中國需要重新修一條路，就是康印公路，經(jīng)西藏與印度，最后到大后方成都。

結(jié)果，作為中國的共同對抗法西斯，利益高度一致的盟友，英國斷然拒絕了中國的要求！而且想盡一切辦法阻撓，一方面說這條路會損害印度的利益，一方面不斷慫恿當?shù)卣芙^合作，并挑撥當時的臧族勢力堅決進行破壞勘探工作。

后續(xù)，當重慶政府與地方政府多次會談，達成一致后，英國政府直接不干了，反正就是不讓你修！1943年，英國更是公開支持地方勢力，干涉中國內(nèi)政，只是礙于中國軍隊在康藏之間的軍事壓力，沒有直接做出軍事行動。

在這件事情上，重慶政府至少耗費了近兩年的時間，浪費了大量的人力物力，英國就是咬死不松口。最后中國萬般無賴，經(jīng)過昆明修了史迪威公路。

到了80年過去了，川藏南線和滇藏東線才修好！

每當我讀歷史讀到這一段，沖天的怒火不可遏制！

他英國為什么不讓修路？就是怕這條路修完，中央政府和西藏的聯(lián)系更加緊密，那以后中國不就會更加完整，更加統(tǒng)一了嗎？

這個時候的英國，都被黃土埋半截了，德國已經(jīng)把英國的多個重工業(yè)城市轟炸成廢墟了，英國幾乎就剩下一口氣了。

這個時候的英國，一只腳都邁進棺材了，東南亞的殖民地丟光了，在日本的攻勢下不堪一擊，很多軍隊成建制的投降，如果日本要打印度，就是舉手之勞。

都已經(jīng)快死了，還要壓制中國不讓中國統(tǒng)一呢！

都要快滅國了，還生怕中國有機會好起來呢！

這就是盎撒人的基本理念：哪怕我一分錢掙不到，哪怕?lián)p人不利己，我也不讓你好，你好了，我肯定不好！

其實，除中國外的所有國家都這么想的，只是盎撒人干得更徹底而已。

所以，很多小破國家，為什么動不動喜歡挑釁臺灣問題，別說他們是受了美國的脅迫，在他們內(nèi)心的最深處，就是一個道理：見不得別人好！

只要看到其它國家倒霉，自己一分錢好處都沒有，但他們內(nèi)心比吃了蜜還甜。

話說回來，我們?yōu)槭裁凑f目前的中歐鐵路并非最優(yōu)解，為什么要提到俄羅斯？

現(xiàn)在的中歐鐵路，必須要經(jīng)過俄羅斯，而且俄羅斯還必須要采用寬軌，可中國和德國、法國這些國家都用的國際通用的標準軌道，導致中歐鐵路中間要換軌兩次，其實就是換車，效率極低，成本極高！

而真正最高效的，我們看看地圖就知道了，應該是中吉烏鐵路！

這條鐵路全長約523公里，其中中國境內(nèi)213公里，吉爾吉斯斯坦境內(nèi)260公里，烏茲別克斯坦境內(nèi)約50公里，從中國新疆南疆的喀什向西出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦卡拉蘇，到達烏茲別克斯坦的安集延，這將是新亞歐大陸橋的重要組成部分。

它將連接中國西北至伊朗德黑蘭，進而通過伊斯坦布爾，到達巴爾干半島、中歐、西歐，將完善新亞歐大陸橋南部通路，拓寬新亞歐大陸橋的運輸范圍，提高新亞歐大陸橋在國際運輸中的地位，造福沿線國家。

是中國到中東、歐洲的最高效的貨運途徑，可以縮短近1000公里的路程，大大減少了運輸時間，將促進中亞、南亞、西亞和歐洲國際市場的深度融合，真正實現(xiàn)中國與歐亞國家在一帶一路框架下互聯(lián)互通、互惠互利。

并且，它還有一個極大的優(yōu)勢，不僅可以抵達中東，還可從中東經(jīng)埃及而進入非洲，最終真正連接歐亞非世界島，讓世界大陸成為一個整體。

這將成為未來鏈接歐亞大陸的主線。

中吉烏鐵路從1997年就已經(jīng)基本敲定，但是為什么到現(xiàn)在還沒有搞成？

直到2022年的時候，吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)才說了一句話：俄方不再反對。

因為一直以來，俄羅斯都是將中東五國作為自己的后院，就如同印度將尼泊爾和不丹，作為自己的后院一樣。

而中國為了照顧俄羅斯的情緒，為了大局著想，也沒有采用強硬的態(tài)度。

一直到俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)，俄羅斯五天滅七國的神話隕落，與中亞五國之間的矛盾更加深入，俄羅斯因為種種原因不得不更加倒向中國，這個態(tài)度才發(fā)生根本性的變化。

而這一次的中國-中亞峰會，終于確認了中吉烏鐵路的動工，可以說中國鏈接世界的宏圖偉業(yè)，已經(jīng)掃清了最后的障礙。

當然，這次的中亞中國峰會，成就不僅僅只是中吉烏鐵路。

中亞，不僅僅是世界島的交通中樞，也是世界島的中心與戰(zhàn)略核心，可以說一直以來是大國爭奪的焦點，在相當長的時間里，也是美國所垂涎的。

今年3月時，美國國務卿布林肯親赴中亞各國，宣布會向這些國家提供數(shù)千萬美元援助款，以促進該地區(qū)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，對于美國來說，拉攏中亞，不僅可以抄俄羅斯的后路，還可以攪動中國的西北。

某種程度上來說，這也是俄羅斯最終對中亞放手的一個重要原因，因為美國只能帶來動亂與戰(zhàn)爭，而中國帶來和平與繁榮，應該怎么選，他很清楚。

中亞五國也很清楚他們要什么，最后布林肯在中亞顆粒無收白忙活一場，中亞峰會在西安順利舉行。

中國與中亞五國都發(fā)布了聯(lián)合公報，和每個國家都將展開深入的合作，如在公報中寫的：

促進一帶一路倡議框架下的經(jīng)貿(mào)、投資、金融、科技、旅游、交通通信、水電、信息技術(shù)、生態(tài)、人文、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、糧食安全、數(shù)字、云技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域合作，發(fā)展綠色能源，提高能源利用率.......

我們僅僅談絲綢之路上的重要樞紐烏茲別克斯坦，建設(shè)合同項目超過百億，中國將發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推動中國標準、中國技術(shù)、中國設(shè)備走出去，業(yè)務領(lǐng)域涵蓋光伏、燃氣聯(lián)合循環(huán)電站、輸變電、建材等多個領(lǐng)域。

有中亞單體規(guī)模最大風電項目，有中亞單體規(guī)模最大水泥廠，中亞最大燃氣聯(lián)合循環(huán)電站項目.......

一個繁榮而昌盛的世界島腹地，穩(wěn)定而和平的中亞五國即將出現(xiàn)，并將成為中國更快速走向世界的中心樞紐。

為什么說世界好了中國才能更好，中亞對中國意味著什么，我們就說個最直接的，在最近的幾年，新疆的外貿(mào)出口一直在飆升，而今年第一季度，新疆進出口總值更是達到680億元，同比增長80.3%，增速居全國第一。

俄羅斯終將擺正自己的位置，而伴隨中亞格局的鎖定，一個由中國為主導建設(shè)的、王道而非霸道的、符合人類命運共同體意識的世界已經(jīng)不遠了！

最后我想說，伴隨最近的中亞峰會和海參崴開通，曾經(jīng)被恨國黨污蔑的鵝毛們卻喜氣洋洋，甚至有人居然在夸贊澤連斯基，可是曾經(jīng)的烏粉們卻垂頭喪氣。

因為從來沒有什么所謂的鵝毛，大家想的是：

誰有利于中華民族的偉大復興，我們就支持誰；

誰要阻礙中華民族的偉大復興，我們就反對誰；

而烏粉們呢，從俄烏戰(zhàn)爭開始的第一天，中國突然就涌現(xiàn)了無數(shù)人，比任何人都精通國際法，比任何人都熱愛聯(lián)合國憲章，妥妥的世界公民，公然支持在圍堵我們，欠下了中國人民血債的北約。

還是那句話，哪里有什么反戰(zhàn)的，都是反賊。

哪里有什么烏粉，都是恨國黨。

中國是強大的自信與坦蕩胸懷，認為世界好了，中國才能更好。

而其他國家都是小肚雞腸，認為我好不好不重要，關(guān)鍵別人都不能好。

而恨國黨才是最卑賤的，他們認為誰都可以好，就中國不能好。

可惜，中國，出道即巔峰，5000年的人類歷史上，絕大多數(shù)時間都是王者，雖然偶有不利，但注定了無人可以阻擋他的步伐！