2013年，習(xí)近平總書記出訪哈薩克斯坦，印度尼西亞期間先后提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”，共同構(gòu)成“一帶一路”重大倡議。（新華社）

“一帶一路”已經(jīng)建設(shè)了8年，八年時(shí)間，一帶一路戰(zhàn)略在亞歐大陸上，產(chǎn)生了奇跡般的力量，成為了當(dāng)今世界深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)?！耙粠б宦贰钡陌l(fā)展，連接起了沿線國(guó)家，讓遠(yuǎn)方的風(fēng)景成為了我們觸手可及的詩(shī)。

當(dāng)我們清晨醒來(lái)，家里果籃擺著來(lái)自東南亞的熱帶水果；家中的木質(zhì)沙發(fā)源自于俄羅斯；走到樓下能買到來(lái)自歐洲的商品。這就是“一帶一路”的成果，讓“天涯若比鄰”成為現(xiàn)實(shí)，讓世界就在我們眼前，讓世界一起共同發(fā)展。

“一帶一路”讓沿線經(jīng)濟(jì)大步向前。2011年，首趟中歐班列開(kāi)通，僅僅途徑俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)、西班牙寥寥幾個(gè)國(guó)家，年開(kāi)行量甚至不破百。從“一帶一路”建設(shè)以來(lái)，時(shí)至今日，中歐班列已成為“一帶一路”的重要運(yùn)輸紐帶。2020年，中歐班列年開(kāi)行量破萬(wàn)，連接沿線160個(gè)城市，增設(shè)3個(gè)口岸，數(shù)十條線路。這顯著的成績(jī)得益于“一帶一路”的高質(zhì)量推進(jìn)。中歐班列貿(mào)易累計(jì)2000億美元，而8年來(lái)，“一帶一路”貨物貿(mào)易額達(dá)10.4萬(wàn)億美元。所以說(shuō)“一帶一路”是一條致富路，它有力地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化，貿(mào)易自由化，讓遠(yuǎn)方的詩(shī)，成為我們普通的生活。

“一帶一路”是一條民生路，脫貧路。8年來(lái)，通過(guò)共建“一帶一路，參與國(guó)家齊心促進(jìn)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了共建國(guó)家互利共贏。“一帶一路”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施投資為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅康木蜆I(yè)崗位；各方不斷深化的合作構(gòu)建起了全方位、復(fù)合型的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)：“一帶一路”倡議使得760萬(wàn)人口脫離極度貧困、3200萬(wàn)人擺脫中度貧困。參與國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)2.8%-9.7%。事實(shí)證明了“一帶一路”倡議使得人民生活更美好，完美地詮釋了美美與共，天下大同這一理念。所以說(shuō)：“一帶一路”是一條民生路，它讓人們生活更加幸福。

“一帶一路”是一條友情路，生命線。新冠疫情以來(lái)，空運(yùn)、航運(yùn)受挫，中歐班列在疫情期間逆勢(shì)增長(zhǎng)，將生活物資，防疫物資送往沿線各國(guó)。疫情不僅沒(méi)能阻止“一帶一路”的發(fā)展，各國(guó)的合作反而按下“快進(jìn)鍵”?！耙粠б宦贰弊尭鲊?guó)之間成為命運(yùn)共同體，共同發(fā)展、共同抗疫，這使得各國(guó)人民在無(wú)形之中結(jié)下深厚友誼?！耙粠б宦贰笔且粭l友情路，它讓世界變得更小更加親近。

“一帶一路”的建設(shè)，依舊是任重而道遠(yuǎn)。當(dāng)今時(shí)代風(fēng)云變幻，有科技進(jìn)步的機(jī)遇，也有疫情防控、氣候變化等全球問(wèn)題。我們更應(yīng)該堅(jiān)持發(fā)展“一帶一路”，推動(dòng)國(guó)家共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)美美與共，天下大同的理念。