東京奧運(yùn)女子蹦床冠軍朱雪瑩，在網(wǎng)上爆料放圖。

她一開(kāi)始看到金牌表面缺了一小塊，以為是臟了，拿手蹭了蹭沒(méi)變化，于是扣了一下。結(jié)果純金表面涂層從原本缺了一小塊，變成缺了一大塊。

有網(wǎng)友吐槽日本制作的金牌質(zhì)量堪憂(yōu)，說(shuō)：“這質(zhì)量哪是奧運(yùn)金牌啊，再往下扣扣說(shuō)不定就能看到巧克力了?！?/strong>也有網(wǎng)友懷疑，日本制作奧運(yùn)金牌是不是偷工減料了，減少了含金量，沒(méi)有按照國(guó)際奧委會(huì)規(guī)定，金牌需要鍍金6克以上。

說(shuō)真的，日本制作的奧運(yùn)金牌也未免質(zhì)量太差了，這鍍金工藝水平明顯不過(guò)關(guān)。

朱雪瑩拿到這塊東京奧運(yùn)金牌的時(shí)間是7月30日，到8月23日晚上也就是24天時(shí)間，一個(gè)月時(shí)間都不到，朱雪瑩回國(guó)還在隔離期內(nèi)呢，她的金牌就禿嚕皮了。在這之前，我們甚至沒(méi)聽(tīng)過(guò)什么奧運(yùn)金牌有什么大面積掉漆、脫皮之類(lèi)新聞。

在8月15日，俄羅斯花樣游泳運(yùn)動(dòng)員帕斯科維奇在臉書(shū)曬出了她在最近三屆奧運(yùn)會(huì)得到的金牌。

通過(guò)這張照片我們可以很明顯的看出來(lái)，左邊2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的金牌表面氧化十分嚴(yán)重，一眼看上去這顏色都像是銅牌，右邊2016年里約奧運(yùn)會(huì)的金牌有不少劃痕和星星點(diǎn)點(diǎn)的掉漆。中間則是帕斯科維奇剛剛獲得的東京奧運(yùn)金牌。

鍍金制品說(shuō)真的，如果經(jīng)常拿著把玩展示，磕著碰著出現(xiàn)劃痕傷痕，這其實(shí)可以理解。

至于2012倫敦奧運(yùn)金牌表面氧化，也不是帕斯科維奇這個(gè)個(gè)例。前不久，前中國(guó)女子體操隊(duì)隊(duì)員、奧運(yùn)冠軍鄧琳琳在直播時(shí)，也展示過(guò)同樣銅牌顏色的氧化了的2012倫敦奧運(yùn)金牌。

與這些傷痕累累的金牌作對(duì)比的，是我們中國(guó)08北京奧運(yùn)金牌的優(yōu)秀質(zhì)量。

鄧琳琳在直播時(shí)展示的北京奧運(yùn)金牌還是金光燦燦。

今年1月8日，一位俄羅斯藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員，她的公寓發(fā)生了火災(zāi)，一片廢墟之中，她在08北京奧運(yùn)會(huì)上拿到的那枚金牌，仍然完好無(wú)損。

一邊是中國(guó)制作的金牌13年后火災(zāi)都燒不壞，另一邊是日本制作的金牌拿到手里24天就禿嚕皮了，真的沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，金牌業(yè)現(xiàn)在也和相聲業(yè)一樣了，全靠同行襯托了。

其實(shí)我一直都弄不懂，日本制造業(yè)，日本的知名大企業(yè)這些年爆出來(lái)的嚴(yán)重造假、嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題都已經(jīng)不少了，但為什么還有人一直吹日本的產(chǎn)品質(zhì)量好，日本制造業(yè)體現(xiàn)了工匠精神呢？

我們簡(jiǎn)單列舉一些這些年日本制造業(yè)發(fā)生丑聞的例子。

2011年11月，日本奧林巴斯集團(tuán)承認(rèn)財(cái)務(wù)造假隱瞞虧損欺騙股東長(zhǎng)達(dá)20年。

2015年5月，日本高田承認(rèn)生產(chǎn)的安全氣囊存在隱患，并召回約3200萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛。

2016年4月，日本三菱承認(rèn)油耗造假，在輪胎設(shè)定負(fù)荷值時(shí)采取了作弊手段。

2016年9月，日本日產(chǎn)被爆用無(wú)相關(guān)資質(zhì)的人員充當(dāng)質(zhì)檢員，日產(chǎn)最后召回了116萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)。

2016年11月，日本東芝集團(tuán)承認(rèn)財(cái)務(wù)造假長(zhǎng)達(dá)7年。

2017年10月，神戶(hù)制鋼承認(rèn)旗下工廠(chǎng)所生產(chǎn)的鋁、銅制品存在篡改材料數(shù)據(jù)等作假行為。

2017年10月，日本斯巴魯也被曝光使用無(wú)資質(zhì)人員進(jìn)行新車(chē)質(zhì)檢已超過(guò)30年，并存在里程數(shù)造假等問(wèn)題。

2017年11月，日本三菱又被調(diào)查出旗下三菱電線(xiàn)工業(yè)、菱伸銅股份以及三菱鋁業(yè)存在產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假行為。

2017年11月，日本東麗集團(tuán)承認(rèn)子公司東麗HC在過(guò)去長(zhǎng)達(dá)八年時(shí)間內(nèi)，篡改了輪胎強(qiáng)化材料的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

2018年2月，日本西鐵城電子公司被爆篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)。

2018年6月，日本日立集團(tuán)旗下，日立化成公司篡改鉛蓄電池檢測(cè)數(shù)據(jù)。

2018年10月，日本KYB工業(yè)株式會(huì)社被爆在免震裝置和減震裝置上篡改性能檢查記錄數(shù)據(jù)。

2020年12月，日本小林化工被爆，涉及藥品造假長(zhǎng)達(dá)40年。

2021年2月，日本曙光制動(dòng)器工業(yè)公司被爆質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假長(zhǎng)達(dá)20年。

2021年6月，日本三菱電機(jī)被爆偽造出廠(chǎng)質(zhì)檢數(shù)據(jù)長(zhǎng)達(dá)30年。

我們可以看到列舉的這些，都是日本知名的大型制造企業(yè)。過(guò)去日本人自己吹噓的，中國(guó)的精日們吹噓的工匠精神是肯定沒(méi)有的，只剩下了這些企業(yè)的高管在道歉時(shí)候的“躬匠精神”。

需要說(shuō)明的是，以上這份日本企業(yè)造假事件的名單是不齊全的，只是隨便找了點(diǎn)新聞進(jìn)行羅列而已。

鞠個(gè)躬，道個(gè)歉，就代表日本企業(yè)會(huì)反省改正么？

不一定，就以上這份表單里，日本三菱集團(tuán)就出事三連，2016年三菱汽車(chē)被爆油耗造假，2017年三菱電線(xiàn)工業(yè)、菱伸銅股份以及三菱鋁業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假、2021年三菱電機(jī)質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假。

這么多日本知名的制造業(yè)企業(yè)出問(wèn)題，反映出來(lái)的是日本整個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力在快速下降。

盡管出了很多丑聞，但在全世界很多人印象里，日本制造還是“精益求精”“質(zhì)量保證”。尤其是在我們中國(guó)公知、精日的口中，日本還是那個(gè)“中國(guó)根本比不了的日本”。但日本真實(shí)的情況，就像是朱雪瑩獲得的那枚東京奧運(yùn)金牌一樣，表面上金光燦燦，但沒(méi)幾天就開(kāi)始掉漆了。