K21-105這種在步兵戰(zhàn)車基礎(chǔ)上研發(fā)的輕型坦克，相比“血統(tǒng)純正”的15輕坦，在技術(shù)上差距很大。

【環(huán)球時報報道 尼瑪江村】韓國《朝鮮日報》17日稱，為應(yīng)對中印邊境地區(qū)的解放軍15式輕型坦克，印度軍方又一次開始“買買買”模式，對外發(fā)出價值2萬億韓元（人民幣約114億元）的輕型坦克采購項目。報道鼓吹稱，韓國研制的K21-105輕型坦克成為有力的競標產(chǎn)品。

報道稱，如果K21-105坦克被印軍選中，將成為韓國輕型坦克首次出口。據(jù)介紹，K21-105輕型坦克以韓國陸軍使用的K-21步兵戰(zhàn)車車身為基礎(chǔ)，安裝了比利時約翰·柯克里爾防務(wù)公司制造的炮塔。韓國方面最近公開一段48秒長的視頻，展示該坦克在山路上高速行進以及用105毫米主炮準確打擊遠程目標的場景。該坦克戰(zhàn)斗重量約27噸，配備有750馬力的發(fā)動機，最高時速可達70公里。主炮最大射程為4公里，不僅可以發(fā)射炮彈，還可以發(fā)射反坦克導(dǎo)彈。

《朝鮮日報》稱，中國在邊境地區(qū)部署的新型15式輕型坦克，成為印軍的“眼中釘”。因為中印邊境對峙地區(qū)多為山地，主戰(zhàn)坦克存在諸多限制。而中國15式輕型坦克配備有105毫米坦克炮和1000馬力發(fā)動機，最高時速達70公里，在山地擁有出色的機動性。相比之下，印軍裝備的各型主戰(zhàn)坦克均不適合于山地作戰(zhàn)，更缺乏合適的輕型坦克。為此，印度軍方于上月公開發(fā)布輕型坦克采購項目需求信息，計劃對外采購350輛輕型坦克，并明確要求其戰(zhàn)斗重量在25噸以下。報道提到，除了韓國的K21-105輕型坦克外，競標印度輕坦的還有俄羅斯的2S25M“章魚-SDM”、美英聯(lián)合研制的M-8“布福德”、印度尼西亞和土耳其聯(lián)合生產(chǎn)的“黑虎”輕型坦克等。

一位匿名軍事專家18日告訴《環(huán)球時報》，盡管近年來韓國軍工技術(shù)進步不小，但至今未能彌補軍工基礎(chǔ)不牢、高度依賴外國軍事技術(shù)的短板。例如韓國K-2“黑豹”主戰(zhàn)坦克的主炮和柴油發(fā)動機都是德國技術(shù)，變速箱是德國與韓國聯(lián)合研制，一旦改由韓國制造，坦克就趴窩。去年7月，韓國國防采購計劃管理局承認，盡管經(jīng)過20年努力，但韓國仍未能自主成功開發(fā)坦克傳動系統(tǒng)，導(dǎo)致韓國好不容易搶到手的土耳其主戰(zhàn)坦克項目一拖再拖。作為K21-105輕型坦克的車體原型，K-21步兵戰(zhàn)車曾在測試涉水性能時兩次發(fā)生漏水事故，淹死一名車組成員……韓國坦克到底還有多少坑，韓國自己恐怕也說不清。

至于同中國15式輕型坦克一決高下，恐怕更是韓方幻想。韓國本土最高海拔才2000米左右，連高海拔山地測試環(huán)境都不具備，有什么底氣和經(jīng)過4000米高原實地測試的15式坦克較量呢？